ارسال آگهی تنها برای اعضای سایت امکان پذیر میباشد.
چنانچه هم اکنون عضو سایت هستید وارد شوید و در غیر این صورت در سایت ثبت نام کنید
انتخاب بهترین موتور تا 150 میلیون، بر خلاف تصور خیلی از افراد نه تنها ممکن است بلکه گزینه های متنوعی نیز روی میز است. شما می توانیم بهترین موتور کارکرده تا 150 میلیون را با طراحی های مدرن، اسپرت، سوخت اقتصادی و حتی گیربکس های اتوماتیک در اختیار شما قرار می گیرد تا بتوانید از آن حتی در مسیرهای طولانی نیز استفاده کنید. اگر بخواهیم به صورت خلاصه بهترین موتور تا 150 میلیون سال 1404 را معرفی کنیم باید گفت:
پیشنهاد می کنم در هنگام خرید بهترین موتور تا 150 میلیون عوامل مختلفی از قبیل حجم موتور، نوع گیربکس، هزینه نگهداری و تعمیر و این دست از مورد را در نظر بگیرید تا بتوانید بر اساس المان های مهم بهترین موتورسیکلت تا 150 میلیون را خریداری کنید.
در بخش بالا به صورت خلاصه وار “بهترین موتور تا 150 میلیون” را به شما معرفی کردیم. در این بخش از محتوا به صورت جدول و پس از ان به صورت کامل به بررسی بهترین موتورسیکلت تا سقف 150 میلیون می پردازیم. پس همراه ما باشید.
نام موتور | حجم موتور | نوع گیربکس | سیستم سوخت | کاربرداصلی |
کبیر NVX170 طرح آیروکس | 169 سی سی | اتوماتیک CVT | انژکتوری | شهری، روزمره |
بنلی TNT 15 | 148 سی سی | 5 دنده دستی | کاربراتوری | شهری، اسپرت |
SYM SR200 | 200سی سی | اتوماتیک CVT | کاربراتوری | شهری، نیمه جاده ای |
دینو NVX180 | 177 سی سی | اتوماتیک CVT | کاربراتوری | شهری |
دینوموتور طرح هوندا 200 | 194 سی سی | دستی 5 دنده | کاربراتوری | شهری، کاری |
بهرو CG125 | 124 سی سی | دستی 4 دنده | انژکتوری | اقتصادی، کاری |
پیشرو تیزتک 125 | 124 سی سی | دستی 4 دنده | انژکتوری | شهری |
نیرو موتور گلکسی CL170 | 169 سی سی | اتوماتیک CVT | انژکتوری | شهری |
پیشرو تیزتک 150 | 145 سی سی | دستی 5 دنده | انژکتوری | شهری و جاده ای |
این مدل یکی از محبوب ترین و بهترین موتور تا 150 میلیون به حساب می آید. طراحی موتور سیکلت کبیر الهام گرفته از یاماها آیروکس بوده و ظاهر اسپرت و مدرنی دارد. استفاده از سیستم انژکتوری بوش باعث کاهش مصرف سوخت و عملکرد نرم تر موتور شده است. گیربکس اتوماتیک CVT، این مدل را به گزینه ای ایده آل برای ترافیک شهری تبدیل می کند.
این موتور برای استفاده های روزمره و مسیرهای پر ترافیک پیشنهاد شده و نکته منفی آن قدرت پایین برای سفرهای طولانی خارج شهری است.
مشخصه | مقدار |
حجم موتور | 169 سی سی |
نوع موتور | تک سیلندر، 4 زمانه، SOHC |
سیستم سوخت رسانی | انژکتوری |
گیربکس | اتوماتیک CVT |
ترمز جلو / عقب | دیسکی / دیسکی |
وزن | 145 کیلوگرم |
ظرفیت باک | 8 لیتر |
بنلی TNT 15 با طراحی نیکد و ظاهر اسپرت، انتخابی جذاب برای جوانان و علاقه مندان به موتورهای دستی و از بهترین موتور تا 150 میلیون سال 1404 است. وزن پایین و هندلینگ مناسب باعث شده کنترل این موتور در شهر بسیار راحت باشد. این مدل حس رانندگی مستقیم تری نسبت به اسکوترها ارائه می دهد. این موتور برای رانندگی اسپرت شهری مناسب بوده ولی هزینه های نگهداری و خرید قطعات آن بالا است.
بنلی موتورسیکلت های متنوعی دارد برای بررسی انواع موتور بنلی و قیمت های هرکدام وارد صفحه خرید موتور سیکلت بنلی شوید.
مشخصه | مقدار |
حجم موتور | 148 سی سی |
نوع موتور | تک سیلندر، 4 زمانه |
سیستم سوخت رسانی | کاربراتوری |
گیربکس | دستی 5 سرعت |
ترمز جلو / عقب | دیسکی / دیسکی |
وزن | 117 کیلوگرم |
ظرفیت باک | 16 لیتر |
ترکیبی از قدرت مناسب و راحتی را ارائه داده و در رده بهترین موتور کارکرده تا 150 میلیون قرار دارد. حجم موتور 200 سی سی در کنار گیربکس اتوماتیک، شتاب قابل قبولی ایجاد کرده و آن را برای مسیرهای شهری و حتی جاده ای کوتاه مناسب می کند. این موتور برای استفاده شهری و بین شهری مناسب است ولی در برخی شهرها دسترسی به قطعات مصرفی آن سخت و چالش برانگیز است.
مشخصه | مقدار |
حجم موتور | 200 سی سی |
نوع موتور | تک سیلندر، 4 زمانه |
سیستم سوخت رسانی | کاربراتوری |
گیربکس | اتوماتیک CVT |
ترمز جلو / عقب | دیسکی / دیسکی |
وزن | 120 کیلوگرم |
ظرفیت باک | 12 لیتر |
این مدل از “بهترین موتور کارکرده تا 150 میلیون” با تمرکز بر مصرف سوخت کم و طراحی مدرن تولید شده است. پیشرانه 177 سی سی انژکتوری، عملکردی نرم و اقتصادی دارد و برای افرادی که به دنبال اسکوتر خوش چهره و کم هزینه هستند گزینه ای منطقی محسوب می شود.
مشخصه | مقدار |
حجم موتور | 177 سی سی |
سیستم سوخت رسانی | انژکتوری |
گیربکس | اتوماتیک CVT |
ترمز جلو / عقب | دیسکی / دیسکی |
وزن | 125 کیلوگرم |
مصرف سوخت | 2.5 لیتر در هر 100 کیلومتر |
این موتور با الهام از طراحی کلاسیک هوندا، دوام مناسب و ساختار ساده ای و در دسته بندی بهترین موتور دست دوم تا 150 میلیون قرار دارد. گیربکس دستی و پیشرانه نسبتا قوی آن را به انتخابی کاربردی برای مصارف روزانه و کاری تبدیل کرده است.
مشخصه | مقدار |
حجم موتور | 194 سی سی |
سیستم سوخت رسانی | کاربراتوری |
گیربکس | دستی 5 سرعته |
ترمز جلو / عقب | دیسکی / کاسه ای |
وزن | 120 کیلوگرم |
اگر به دنبال یک موتور کم مصرف، ساده و اقتصادی هستید، CG125 بهرو انتخابی مطمئن است. این مدل برای کاربری شهری، پیک موتوری و استفاده روزمره بسیار مناسب است.
مشخصه | مقدار |
حجم موتور | 124 سی سی |
سیستم سوخت رسانی | انژکتوری |
گیربکس | دستی 4 سرعته |
ترمز جلو / عقب | کاسه ای |
وزن | 96 کیلوگرم |
پیشرو تیزتک 125 سی سی یکی از گزینه های اقتصادی و پرفروش بازار است که با الهام از طراحی کلاسیک هوندا CG تولید شده است. این موتور به لطف وزن متعادل، مصرف سوخت پایین و سیستم سوخت رسانی انژکتوری، انتخابی مناسب برای استفاده روزمره و کاری محسوب می شود. سادگی ساختار فنی باعث شده هزینه نگهداری آن نیز پایین باشد.
این موتور برای استفاده های شهری، کاربری روزانه، پیک موتوری و مسیرهای کوتاه پیشنهاد می شود و از معایب آن نیز می توان به عملکرد ضعیف ترمزها نسبت به دیسکی و کیفیت متریال متوسط آن اشاره کرد.
مشخصه | مقدار |
حجم موتور | 124 سی سی |
نوع موتور | تک سیلندر، 4 زمانه، هوا خنک |
سیستم سوخت رسانی | انژکتوری |
گیربکس | 4 سرعته دستی |
ترمز جلو / عقب | کاسه ای / کاسه ای |
وزن | 110 کیلوگرم |
ظرفیت باک | 9 لیتر |
از جمله موتورهای اقتصادی بازار است که تمرکز اصلی آن روی ظاهر مدرن، وزن پایین و مصرف سوخت بهینه است. این موتور به دلیل استفاده از گیربکس اتوماتیک CVT و پیشرانه انژکتوری، رانندگی نرم و بدون دردسری را در ترافیک های شهری فراهم می کند. این موتور برای استفاده های روزانه پیشنهاد شده ولی به دلیل ظرفیت باک کم نیاز به سوخت گیری پیوسته دارد.
مشخصات فنی
مشخصه | مقدار |
حجم موتور | 169 سی سی |
نوع موتور | تک سیلندر، 4 زمانه، هوا خنک |
سیستم سوخت رسانی | انژکتوری |
گیربکس | CVT اتوماتیک |
ترمز جلو / عقب | دیسکی/ دیسکی |
وزن | 110 کیلوگرم |
ظرفیت باک | 6 لیتر |
پیشرو تیزتک 150 نسخه قوی تر و اسپرت تر خانواده تیزتک است که با موتور 145 سی سی و گیربکس 5 سرعته دستی، عملکرد بهتری نسبت به مدل 125 ارائه می دهد. وجود ترمزهای دیسکی در هر دو چرخ و سیستم انژکتوری باعث شده این موتور برای استفاده ترکیبی شهری و جاده ای گزینه ای قابل اعتماد باشد.
این موتور برای تردد شهری، مسیرهای بین شهری کوتاه مناسب بوده و در دورهای بالا لرزش موتور احساس می شود.
مشخصه | مقدار |
حجم موتور | 145 سی سی |
نوع موتور | تک سیلندر، 4 زمانه، OVH |
سیستم سوخت رسانی | انژکتوری |
گیربکس | 5 سرعته دستی |
ترمز جلو / عقب | دیسکی/ دیسکی |
وزن | 115 کیلوگرم |
ظرفیت باک | 9 لیتر |
خرید موتورسیکلت فقط انتخاب یک وسیله نقلیه نیست؛ بلکه تصمیمی است که روی راحتی، ایمنی، هزینه ها و تجربه روزانه رانندگی اثر مستقیم دارد. نکات مهم قبل از خرید موتورسیکلت عبارت اند از:
در صورتی که راحتی از دردسرهای تعمیر و استهلاک برایتان اولویت دارد موتورهای صفر بهتر است. اما شما می توانید از سایت های معتبری مثل موتور فروش به خرید موتورهای کارکرده تمیز نیز اقدام نمایید.
پاسخ به این سوال به سبک زندگی شما بستگی دارد. مثلا موتورهای اتوماتیک راحت تر و کم دردسرتر هستند. ولی برای کنترل بهتر، مسیرهای بین شهری و این دست از موارد موتورهای دنده ای پیشنهاد می شوند.
از میان موتورهای اسپرت بنلی TNT 15 و پیشرو تیزتک 150 به دلیل طراحی جوانانه، وزن مناسب و هندلینگ خوبی که دارند در گروه بهترین موتورهای اسپرت تا 150 میلیون در سال 1404 هستند.